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我國(guó)在二十世紀(jì)七十年代時(shí)，就有山東民樂(lè)二次泵投入使用，在早期這種設(shè)備只有大型項(xiàng)目施工才能看得見(jiàn)。一般的混凝土施工當(dāng)中都是用人力進(jìn)行施工、澆筑。混凝土設(shè)備如今不再是大項(xiàng)目的專(zhuān)配，而由于工地活多，常常泵高強(qiáng)度的施工，這就出現(xiàn)了山東民樂(lè)二次泵系統(tǒng)斷流現(xiàn)象。大部分液壓系統(tǒng)包括主泵油路系統(tǒng)、分配閥油路系統(tǒng)、攪拌油路系統(tǒng)、及潤(rùn)滑系統(tǒng)四部分。那現(xiàn)在跟隨小編來(lái)了解一下二次構(gòu)造柱泵如何解決斷流的情況吧！
山東民樂(lè)二次泵優(yōu)勢(shì)
縮短山東民樂(lè)二次泵換向時(shí)間，加快主油缸活塞在換向開(kāi)始階段的運(yùn)行速度。采用電比例控制恒功率柱塞泵。采用增大山東民樂(lè)二次泵主油泵排量實(shí)現(xiàn)分配閥快速換向，減少換向后到開(kāi)始推動(dòng)砼時(shí)間。
山東民樂(lè)二次泵賣(mài)點(diǎn)
在油缸和砼缸之間的水箱中設(shè)置2個(gè)接近開(kāi)關(guān)，根據(jù)山東民樂(lè)二次泵主油泵排量和主油缸缸徑及行程設(shè)置起始和截止點(diǎn)取信口的位置，接近開(kāi)關(guān)間的距離通常為總行程的5％～10％，具體根據(jù)山東民樂(lè)二次泵的實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整。
山東民樂(lè)二次泵服務(wù)
山東民樂(lè)二次泵廠(chǎng)家實(shí)力
山東民樂(lè)二次泵聯(lián)系方式
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