近年來(lái)，海南省委省政府對(duì)打擊非法采砂高度重視，作出了一系列決策部署。在嚴(yán)厲打擊非法采砂行為的同時(shí)，為了保障建筑用砂需求，有效解決當(dāng)前建筑用砂緊張、價(jià)格偏高的問(wèn)題，海南省委省政府做出決策，禁止河砂出島，鼓勵(lì)外省優(yōu)質(zhì)河砂入島，并對(duì)全省河道開(kāi)展綜合整治工作。

下面以昌江黎族自治縣縣昌化江河道綜合整治工作為例，看看海南省取得哪些成果吧！

在昌化江浪炳村至新城村段的河道綜合整治項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，一百多輛工程車(chē)自覺(jué)排成一字型，司機(jī)們?cè)阡N(xiāo)售區(qū)前排隊(duì)、開(kāi)票、付款。工作人員核實(shí)信息后，在專(zhuān)用收款收據(jù)上填寫(xiě)客戶(hù)名、車(chē)牌號(hào)、購(gòu)砂量、河砂價(jià)格等售砂資料，司機(jī)拿到五聯(lián)票據(jù)后便可進(jìn)場(chǎng)裝車(chē)。

海南河道綜合整治工程有限公司由省里統(tǒng)籌調(diào)控管理、海鋼集團(tuán)和海南省發(fā)展控股有限公司工作人員組建完成，是昌化江河道綜合整治唯一合法單位，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一環(huán)評(píng)、統(tǒng)一施工、統(tǒng)一運(yùn)輸、統(tǒng)一堆放、統(tǒng)一銷(xiāo)售、統(tǒng)一修復(fù)”的要求，結(jié)合河道生態(tài)修復(fù)、漁港升級(jí)、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、旅游景區(qū)打造，統(tǒng)籌推進(jìn)昌化江下游河段綜合整治工程，將疏浚清淤產(chǎn)生的河砂對(duì)外銷(xiāo)售，并向群眾公布售砂時(shí)間、地點(diǎn)、價(jià)格、付款方式、監(jiān)督舉報(bào)電話等信息。

海南河道綜合整治工程有限公司運(yùn)輸銷(xiāo)售部經(jīng)理蔡宏波：預(yù)約系統(tǒng)大概在半個(gè)月之內(nèi)正式運(yùn)行，根據(jù)預(yù)約單上的時(shí)間，時(shí)間段和日期來(lái)現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)砂，最終目標(biāo)是確保每一顆砂都運(yùn)送到真正有需求的人手里。

除了即將上線的建筑用砂購(gòu)買(mǎi)資格審查、預(yù)約排號(hào)，海南河道綜合整治工程有限公司還正在研發(fā)“建筑用砂產(chǎn)供銷(xiāo)一體化”系統(tǒng)，最終實(shí)現(xiàn)科學(xué)、精細(xì)、環(huán)保管理。

海南河道綜合整治工程有限公司運(yùn)輸銷(xiāo)售部經(jīng)理蔡宏波：每日來(lái)往的車(chē)次。每日預(yù)付款的余額和預(yù)付款的收賬。統(tǒng)一配送方式。配送地點(diǎn)所有的統(tǒng)計(jì)和操作都有上下支線操作段和管理段，就是類(lèi)似于快遞配送上門(mén)的管理，再一個(gè)防止囤砂倒賣(mài)。

昌化江下游河道綜合整治工程分為昌江和東方兩段作業(yè)區(qū)域，目前東方市和昌江縣政府已經(jīng)完成兩處綜合整治工程的整體移交工作。一周內(nèi)，東方段整治工程將正式啟動(dòng)，屆時(shí)可以有效解決當(dāng)前建筑用砂緊張、價(jià)格偏高的問(wèn)題。 

海南河道綜合整治工程有限公司副總經(jīng)理宋世保：東方和昌江兩個(gè)點(diǎn)的日開(kāi)采能力會(huì)達(dá)到一萬(wàn)立方以上，重點(diǎn)保障覆蓋的半徑會(huì)逐步擴(kuò)大。

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